Ministři a kácení stromů podél silnic

obrazek Praha 22. března (ČTK) – Ministři životního prostředí a dopravy Martin Bursík (SZ) a Aleš Řebíček (ODS) rozeslali dnes hejtmanům a ředitelům krajských úřadů dopis, v němž je žádají, aby zastavili případné kácení silničních stromořadí. Bursík novinářům řekl, že pro příští sezonu vegetačního klidu s Řebíčkem připraví novelu silničního zákona, jehož chybným výkladem se nyní řídí správa silnic.

Na celém území státu padlo v zimě s odvoláním na bezpečnost provozu 23 alejí. V některých případech inspekce vyměří pokutu, jinde shledala, že správce postupoval podle zákona. Nejvíc případů Česká inspekce životního prostředí zaznamenala na Havlíčkobrodsku, kácelo se ale například i na Šumavě u Kašperských Hor a Železné Rudy a na Královéhradecku. Známý je i případ z Vestce u Prahy, tam podle inspekce silničáři nepochybili. Při větrné bouři tam pod padlým stromem zahynuli dva lidé. U Kašperských Hor padlo 135 vzrostlých lip, javorů a jasanů. Inspekce tam postup úřadů vyšetřuje, uložit může právnické osobě pokutu až ve výši milion korun.

Bursík požádal veřejnost o spolupráci – protože inspekce nemůže kontrolovat celé území státu, zavedla linku číslo 731 405 072, na kterou se lidé, kteří si kácení všimnou, mohou obrátit s upozorněním.

Silniční zákon, který vešel v platnost v polovině loňského roku, umožňuje kácet stromy, které znamenají nebezpečí pro řidiče nebo vysoké náklady na údržbu silnice. Zvláštní oprávnění silničáři nemohou využít v případě, že chtějí silnici rozšiřovat či rekonstruovat.

Statistiky nehodovosti podle Bursíka nelze brát jako argument pro plošné kácení alejí, které vytvářejí charakter české krajiny. „Stromy jsou součástí krajiny, tomu musíme přizpůsobit své chování, to bychom mohli také zbořit domy či skály kolem silnic. Řidič musí přizpůsobit styl jízdy stavu vozovky,“ konstatoval.

O povolení kácení v případě, že strom znamená nebezpečí, nemusejí silničáři podle zákona žádat orgány ochrany přírody, svůj záměr pouze musejí oznámit obcím. Pokud se obce do 14 dnů proti plánu neohradí, mohou silničáři začít s likvidací stromů. Je tedy podle Bursíka i na obcích, aby případnému kácení zabránily.

««« Předchozí text: Jak jsme na tom s registracemi základek? - reakce Kanceláře ÚVR Následující text: Osmisměrka 7: Tažný pták »»»